Пять морей, пять стран на яхте AVALON
Хорватия, Италия, Греция, Турция, Крым, Средиземное море
Это путешествие произвело на меня несколько странное и одновременно сильное впечатление. Я и раньше выезжал нередко за границу нашей необъятной по работе или на отдых. В этот раз мы шли на яхте Авалон из Хорватии в Крым...
|
Пула, по праву считающаяся одним из самых загадочных и необычных мест на полуострове. Богатая история этого городка и многочисленные культурные памятники делают его лидером по посещаемости на полуострове. Пулу отличает некоторая величественность и прохладность...
Чтобы выйти из Хорватии на яхте, необходимо зайти на ней на пропускной пункт и предоставить паспорта и документы на яхту. Расспросивши, где находится этот пункт, закупив воды, топлива и продуктов мы попрощались с мариной Веруда. Процедура оформления заняла у нас не более пяти минут...
Рано утром мы уже заходили в этот сказочный город на воде. Ну и движуха тут доложу я вам граждане судоводители!!! Примерно как на старте перед гонкой. Встать мы решили по рекомендации друзей бывавших в этих краях, в маленькой марине в центре города, около собора Святого Марка...
Венеция существенно отличалась от Пулы. Температура воздуха была на десять градусов выше, огромная толпа народа, и грязнючая вода. Шесть часов на разграбление города решили мы, сели на водный трамвай и двинулись навстречу впечатлениям. Немного не повезло… Воскресение. Закрыто все кроме пиццерий. Гондолы как и положено пробирались по каналам...
Перед выходом в море решили заправиться. Дело к вечеру и с заправками негусто. Наконец нашли одну, оператора не было, платить нужно было через автомат карточкой, все было здорово, только почему-то вместо солярки начали заливать бензин. Обнаружили на восемнадцатом литре. Все в шоке!!! Попробуйте теперь вылить из бака бензин, грозящий напрочь испортить движок...
Зуб заболел – и все планы к чертям. Ищем ближайший остров с признаками цивилизации. Ближайшим островом оказался хорватский остров Дуги а признаком цивилизации городок Божава. Зашли в небольшую бухточку часов в шесть утра. Крабы, огромные по черноморским понятиям прогуливались по причалу. Вода прозрачная, Красота неописуемая, даже зуб решил немного успокоиться. Лодку пришвартовали к причалу полицейского участка и стали ждать пробуждения города и властей. Дождались..
|
|
|
Яхта AVALON
|
 |
Яхта модель Dufour43Classic построена на французской верфи DUFOUR. Длиной 43 фута, неограниченного района плавания. Яхта оборудована полным комплектом навигационного оборудования, просторным салоном, четырьмя отдельными двухместными каютами, имеется камбуз, два гальюна оборудованы душем с холодной и горячей водой. |
 |
|
Верфь Dufour Yachts находится во Франции
(La Roshelle) и в течении 40 лет занимается производством
стеклопластиковых парусных яхт. Постоянное совершенствование
технологий позволяет компании Dufour не стоять на месте.
Модельный ряд выпускаемых яхт обновляется каждый
год. |
|
 |
Два года подряд новые яхты Dufour
удостаивались звания "яхта года" на Дюссельдорфском бот-шоу: в
2003 году - Dufour 40, в
2004 году - Dufour 34, что
означает признание их лучшими по ходовым качествам, комфорту
на борту, исполнению и отделке, элегантности, стилю, а также в
вопросах безопасности при экспуатации. В настоящее время модельный ряд Dufour -
это шесть яхт длиной от 10.6 до 13.76 метров: Dufour 34, Dufour 40, Dufour 44,
модель 2004 года Dufour 385. В
данный момент уже запущены в производство новые модели Dufour
2005 года 365 и 455. |
|
|
"Сэндвичевые" корпуса яхт, делаются методом
вакуумного формования из двух слоев стеклопластика на основе
смол Twaron. Между слоями стеклопластика находится наполнитель
из вспененного поливинилхлорида, облегчающий вес конструкции
без потери в жесткости и прочности. Система ламинированных
стрингеров распределяет нагрузки по всему корпусу. |
|
|
Секция палубы отформована по технологии RTM
(вакуумное формование с впрыском связующего), обеспечивающей,
за счет хорошей пропитки смолой, высокую прочность и снижение
веса до 40%. Качество наружной и внутренней поверхностей
позволяет обойтись без внутренней зашивки подволока, увеличив
высоту в каютах, одновременно облегчив яхту. |
|
 |
Интерьеры кают яхт Dufour создают
впечатление, будто вы находитесь на лодке больших размеров.
Преобладающие теплые тона древесины моаби гармонируют со
светлой кожей и пластиком. Компоновка традиционная: просторный
и светлый салон с мягкими диванами и обеденным столом, под
столешницей которого скрывается вместительный погребец. Камбуз
и штурманский уголок находятся по сторонам от входного люка в
самой широкой части корпуса. |
|
|
Использование рам из древесины позволяет создавать визуально повторяющуюся структуру конструкции. Важно понимать, что дизайн интерьера имеет непросто декоративное значение, он является продолжением конструкции. Возможно, удачный интерьер выглядит простым именно потому, что он был правильно спроектирован. Нет смысла в том, чтобы создавать визуально сложный дизайн. Интерьер призван оказывать успокоительное влияние на человека. |
|
 |
Все яхты новой линейки имеют сертификат
морского "Бюро Веритас" и сертификат ЕС на район плавания "А"
- открытый океан. Конструкторы и работники верфи сделали все,
чтобы пребывание на борту яхт "Dufour" приносило радость, как
в коротком круизе так в дальнем плавании или морских гонках. |
|
|
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)
; void(0);)